中国一汽盐城分公司投产，首款车型奔腾小马下线，5月底上市

5月17日，中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行，该工厂未来主要生产新能源汽车，首款车型奔腾小马也同步量产下线，并运往全国各地经销商。新车已于4月30日开启预售，预售价格区间为2.89万—3.49万元，提供3款车型，拥有122km和170km两种续航版本，将会于5月28日正式上市。

中国一汽盐城分公司的投产，将有助于完善中国一汽新能源的战略布局，进一步提升产能。而将奔腾小马作为首款投产车型，也足以见得奔腾在一汽集团中的地位。

未来盐城分公司将担负起奔腾品牌多款新能源主力车型的生产任务，一汽奔腾也将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电、插电混动、增程动力等多种类型产品，加快新能源转型。到今年年底，中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线，达到年产10万辆水平。

而奔腾小马作为一汽奔腾新能源转型的首款车型，主打的是A00级市场，外观采用非常萌动的设计风格，不管是大灯组、侧面线条、车窗边缘，还是后视镜，都通过圆润的线条进行点缀，很有梦想中胶囊汽车的感觉。

配色方面提供天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝共计6种车色可选，并且得益于盐城分公司的先进制造工艺，采用6层喷涂的车漆工艺，所以车漆并不会显得廉价。

车内同样走的是可爱路线，肉眼可见多个圆形按键，多种明亮的配色也让内饰看起来比较活泼。值得注意的是，奔腾小马提供超过100种的个性化定制方案，未来还将开启官方个性化定制平台，消费者可以打造自己独一无二的车型。

当然，买代步车首要考虑因素是使用成本。奔腾小马搭载最大功率20kW，峰值扭矩85N·m的后置电机，CLTC工况下续航里程最高可达170km，能够满足城区日常代步需求，并且百公里电耗仅需8.8kWh，相当于每公里出行成本低至5分钱。按一年行驶1万公里计算的话，电费只要500元，和坐公交车和地铁差不多。

安全性方面，奔腾小马采用十核笼式空间车身架构，全车搭载6处防撞钢梁、车身加厚18%，全系标配主驾安全气囊与胎压报警功能。电池具备IP68防尘防水性能，并搭载BMS电池管理系统。

此外，新车历经吐鲁番高温、漠河极寒、三亚高盐、重庆大坡道的多重极限考验，累计综合试验里程超过126万公里，加上背靠一汽集团，并提供整车+三电终身质保政策，后期用车不用担心。

值得一提的是，此次活动中奔腾还亮相了一款全新纯电SUV，目前的内部代号为E311，主打高颜值、高品价比和科技，毫无疑问将面向年轻消费群体，价格或许会有一定惊喜，大家不妨可以期待一下。

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