闭门研讨会高层论道凝聚“指数新质发展五要素”战略共识

7月10日，中国汽车工程研究院股份有限公司主办的2024中国汽研汽车指数(IVISTAamp;C-AHI)技术专委会年会高层闭门研讨会在北京召开，汽车行业领导、指数技术专委会顾问委员、主任及副主任委员等受邀出席会议。

本次会议旨在以汽车指数为纽带，联合行业共商共举汽车测评新质发展新模式。中国汽车工程学会监事长、中国汽研特聘专家李开国，中国汽车工业协会总工程师叶盛基等行业领导，中国工程院方滨兴院士，俄罗斯工程院外籍院士、哈尔滨理工大学教授蔡蔚，比亚迪首席科学家、总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波等技术权威出席指导，另有来自清华大学、同济大学、吉林大学、北京理工大学、哈尔滨理工大学、山东大学，一汽、长安、上汽、广汽、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、赛力斯、理想、华为、奔驰中国、东风本田、泛亚汽车、中国汽研等企业，以及欧洲汽车工业协会、中欧经济技术合作协会、机械工业出版社等机构的领导和专家参会研讨。

会上，中国汽研党委书记、董事长周玉林发表欢迎致辞，他表示中国汽研汽车指数的发展与壮大离不开全行业一如既往的鼎力支持。中国汽研作为中国中检交通运输业务线的中坚力量，将以汽车指数为依托，紧跟时代步伐，拥抱行业变化，不断提高汽车测评标准的科学性、先进性及中国化，持续发挥汽车测评国家队的引领作用，促进行业技术进步、共建行业繁荣生态。

中国中检副总经理万鑫铭进行视频主旨发言，他谈到中国正处于汽车大国迈向汽车强国的伟大变革期，在新的发展阶段，新产品、新技术、新体验、新需求都需要新的测评技术来引导行业发展、服务消费升级。寄语汽车指数始终秉承开门做标准的理念，强化行业共建和国际协同，共同为中国汽车品牌新一轮向上突破、向外延伸做出积极贡献。

会议由中国汽研总监、指数管理中心主任抄佩佩主持。中国汽研北京院院长、指数管理中心副主任刘明作《中国汽研汽车指数发展报告》，系统回顾汽车指数发展历程、解读汽车指数最新成果，展望汽车指数未来规划。截至2023年，汽车指数累计完成364款主流车型测评，涵盖消费者关注90％以上热点车型，50余家车企将指数规程纳入研发体系、80余家车企加入指数研究工作组。在汽车指数推动下，我国汽车产品安全、智能、健康等综合性能显著提升:气囊误起爆率降低23％，AEB标配率大幅增长至61％，车辆侧气帘配置率提高34％；智能安全、智能行车、智能交互水平保持稳定提升，实现行业领跑；车内空气质量明显改善，车内苯、甲醛、乙醛等综合污染值水平下降了50％。

在新质引领汽车指数创新发展主题研讨环节，与会嘉宾围绕汽车测评发展趋势与技术创新、指数赋能行业发展与品牌升级模式创新、指数社会责任和公益价值等方面展开深入交流与探讨，最终形成指数新质发展五要素战略共识:坚持全域安全；坚持创新引领；坚持行业共建；坚持国际协同；坚持公益属性。该共识通过全行业共商、共研、共创而形成，既体现了中国汽车人对于行业发展路径的高站位、体系化思考，也为汽车指数未来发展指明了方向。

踔厉奋发、笃行不怠，中国汽研汽车指数将牢记服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车的初心和使命，深入践行指数新质发展五要素，持续助力中国汽车品质提升和品牌向上，精准赋能中国汽车产业高质量发展。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。