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来自于Z时代的科幻,长安UNI-Z正式上市

栏目:资讯   作者:兰心雪   发布时间:2024-04-20 15:53 来源:易车网 阅读量:19874   

车身外观方面,长安UNI-Z通过用纵横万象的设计思路,营造出超然气度的时代美学造诣。包覆性完美的引擎盖搭配上方显著的折痕,体现出十足的力量感。家族式的银翼飞羽棱影进气格栅,采用6行56颗参数化飞翼无边界造型,带来以面成棱,棱影交叠的未来科技感。而两旁天际之光数字头灯运用流水的动态效果,尽展锐利锋芒,刺破前方迷雾的夺目性。雾灯区两侧的导风口饰板,配合外沿的镀铬饰条让车头看上去更为敦实。牌照框下方的进气口及银色的前唇,在提供充足散热的同时也将视觉重心完美下移。

用流光浮影的律动身姿,尽显长安UNI-Z型动的张力之美。厚实的车头与流畅的A柱带来0.329Cd的超低风阻系数;下滑的车顶及个性的后三角窗,带来凌厉的动感色彩。错落有致的高腰线配合车门下方内凹的曲面及前后轮眉显著的折痕,勾勒出稳重大气而又颇具型格的肌肉美感。轮胎采用225/55 R19规格,多辐式的抛光轮毂带来先锋般的进取感。车身长宽高尺寸4730*1890*1680mm,轴距2795mm,定位于紧凑型SUV。

立体感强烈的车尾让长安UNI-Z看上去更为妖娆。车顶上方悬浮的尾翼带来对于速度的憧憬。光影之翼贯穿式尾灯,点亮后犹如张开的羽翼般,不仅彰显了车辆的横向辽阔感,也带来极高的科技之美。尽管采用隐藏式排气布局,但硕大的矩形排气尾喉及中置的雾灯组和黑色导流板,依稀流露出强烈的性能气息。

来到车内,长安UNI-Z通过极致前卫的设计手法,呈现出全新时代的科技氛围;地平线式的环抱270度中控台配以软性材质包覆及出众的绗缝工艺;带来无限延伸的豪华格调。10.25英寸全液晶仪表盘画质细腻。双辐式皮质平底多功能方向盘勾勒出十足的运动属性。悬浮式14.6英寸触控屏支持双区域语音识别及无线HiCar拓展等。更具人体工程学设定的电子挡把握感舒适,操作起来也更加便捷。

乘坐方面,长安UNI-Z采用仿皮材质包裹的运动座椅;温润细腻的面料与纵横交错的菱格纹理,带来极为奢华的视觉赏析性;同时厚实的填充物及侧翼的造型,不管是长途的驾驶还是转向的侧倾都带来不错的支撑性和包裹性。并且全系标配主驾驶多向电动座椅调节/通风功能;第二排座椅可比例放倒,并配有前/后中央扶手及后排杯架。

配置方面,配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、哨兵模式、低速行车警告、内置行车记录仪、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、

360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动/记忆/遥控泊车、电动后备箱、驾驶位无钥匙进入/一键启动、远程启动、电池预加热、对外放电、LED车灯、SONY音响、64色氛围灯及自动空调等。

动力方面,长安UNI-Z采用插电式混合布局;其中,汽油机搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机;最大功率72kW/5600rpm;最大扭矩125N·m;

电动机搭载永磁/同步前置单电机,采用18.4kWh能量的磷酸铁锂电池;前电机最大功率158kW,前电机最大扭矩330N·m;CLTC纯电续航里程125km;匹配E-CVT电子无级变速箱;采用前置前驱形式,0-100km/h加速时间7.4s,并支持快充功能。

小冷点评:作为长安UNI序列中的最新力作,长安UNI-Z用“Z”的命名赋予了它科技而又极具未来的含义。同时,插电式混合动力的布局,也为那些追求燃油经济性而又担心纯电而引起续航焦虑的消费者有了更多的选择空间。加上蓝鲸智电iDD系统,提供了长达125km的纯电续航里程,可以说游走于市区通勤更为适宜。

尽管对比对标车型,如:奇瑞瑞虎7 PLUS插混版、哈弗H6插混版及星途追风PHEV等车型,长安UNI-Z有更多的优势,但就品牌底蕴来讲,长安或许更为稳健。那么这样一台有着前瞻性而又极为张扬的紧凑型SUV能否成为你下一辆车的选择呢!欢迎评论区留下你的答案。

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