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陈维杰:长安凯程数智化转型助力新能源商用车产业升级

栏目:资讯   作者:杜玉梅   发布时间:2024-04-16 15:03 来源:国际在线 阅读量:11047   

4月12日mdash;14日,由电车资源主办的2024 第七届中国新能源商用车产业大会暨中国新能源物流车领导人峰会的演讲在成都召开。作为业内最具有影响力、规模最大、最贴近市场的行业盛会,大会以洞见趋势middot;创赢未来为主题,把脉市场需求,紧抓发展机遇,探寻2024年新能源商用车变革与机遇,洞见行业新趋势。

长安凯程总经理、党委书记陈维杰受邀出席,并发表了题为《新智技术驱动物流生态革新mdash;mdash;效率为本,生态共赢》的精彩演讲。他与行业精英同聚一堂,深入剖析了当前轻型商用车市场的现状、机遇与挑战,并分享了长安凯程在新能源数智化转型方面的探索与实践,推动轻型商用车产业向新跃迁。

新能源商用车金融化过度 亟待构建物流效率提升共赢生态

陈维杰在分析行业现状时认为,新能源技术红利在轻型商用车行业的应用不足,超充技术效率低下、电耗高等问题,成为掣肘行业发展的关键要素。此外,新能源车辆在当前市场环境下往往更多被当作金融载体,而非以车辆技术和产品优势为核心的竞争焦点。这种局面严重制约了它们的潜在价值,并对物流生态的健康有序发展构成了障碍。

为此,陈维杰强调,行业必须深入挖掘和利用商用车的技术优势,摒弃单纯的价格竞争和金融游戏,使这些车辆成为真正创造实际价值的生产力工具,以此激发新能源商用车物流生态的活力,构建物流效率提升共赢生态。

长安凯程:新能源数智化平台与产品年内投放 构建未来物流生态圈

面对行业挑战和市场需求,长安凯程积极展开探索与实践,基于未来全新的新能源数智化平台及产品将于年内投放。陈维杰详细介绍了长安凯程依托长安汽车全球研发力量,联合行业资源打造的新能源K01数智平台。该平台与传统平台相比,研发周期可缩短50%,研发投入可降低40%、生产效率可提升30%、收益可增加20%。

基于K01架构,长安凯程推出数智电动轻客G393。这款车型凭借先进的核心底层技术,实现了场景化产品定制,真正做到了千变VAN化。其空间得舱率、吨百公里电耗等效率指标,明显领先于现有新能源产品,为用户提供极致效率解决方案。

长安凯程依托数智化平台和产品,提供聪明的车和智慧的云,借助智慧监测、智慧节能、智慧共享、智慧安全等智能化技术,实现产品的互联互通,构建一站式全价值链融合管理平台。该平台有效连接人、车、货、仓等核心要素,促进车辆生态与物流生态的深度融合。长安凯程积极联合产业链上下游伙伴,为物流行业注入新活力,推动多方共赢,共同缔造繁荣且智慧的未来物流生态圈。

推动产业向新跃迁 打造世界级商用车企

陈维杰着重强调,中国品牌轻型商用车凭借其显著的规模优势,出口规模持续迅猛增长。依托中国新能源技术的领先与产业优势的积累,我们有充分的理由相信,在未来的全球商用车领域中,必将崛起两到三家具备世界一流水平的中国品牌,并坚信其中必将包括长安凯程。

2024 第七届中国新能源商用车产业大会的成功举办,不仅为上下游企业提供了一个卓越的展示与合作交流舞台,更为新能源商用车产业的转型升级注入了强劲的推动力。面对新的征程,长安汽车将更加坚定新能源、数智化的快速转型,始终以用户需求为核心导向,坚持以科技培育新质生产力,助力中国新能源汽车事业蓬勃发展。

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