迎合用户需求，银河E8将于1月5日上市，又将是一匹黑马？

随着市场消费群体由“80后”向“90后”和“00”后的转变，以及消费者对新能源认可度的提升，曾经的代步和空间等老需求，都已经无法满足新用户的味蕾。为此，各大厂商在近几年纷纷推出全新新能源车型，以此追赶市场主流。前不久，银河E8开启预售，预售价为18.8万起，将于1月5日上市。对于这款明日之星，还未上市就赢得了不少热度，那么，其产品实力如何呢？

银河E8是继吉利银河L6与银河L7之后的又一款得力之作。抛开酷炫的外观不说，从新能源的两大痛点出发，银河E8是否能在安全这块做到极致？又是否能解决用户们充电难与充电麻烦等问题呢？

众所周知，银河E8是基于SEA架构打造，新车全系采用了一体式硼钢门环、航天级7系铝合金防撞梁以及十宫格电池防撞隔舱等等，使其具备41000N.m/deg超强车身扭转刚度的特点，在车身结构这块为其带来了高强度的安全防护。此外，车内搭载了神盾安全系统，还配备了新一代BMS电池智能管理系统。不管是从电池安全性出发，还是车身结构设计的安全性来看，银河E8达到了同级车型中的前沿水准。

当然，虽说安全方面做得相当不错，纯电车型的充电麻烦一直被人们所诟病。而银河E8的续航里程分别达到了550KM、655KM和620KM，满足城区内代步半个月问题不大。此外，车内搭载了800V碳化硅超充技术，只需充电5分钟，续航里程可达180KM，解决了充电耗时长等问题。此外，银河E8这款车子的四驱版本百公里加速仅需3.49S，最高车速更是达到了210km/h。而在麋鹿测试中，新车提供了同级最小的5.62米转弯半径，在麋鹿测试中更是取得了82km/h的出色成绩，既能带给用户极致的驾乘体验，还能解决充电麻烦等问题。

单从上述两个方面来看，银河E8站在用户的角度出发，将纯电汽车的安全性能与充电难等问题放到了台面上进行解决。不仅在安全方面做到了极致，让用户们用起来更为安心与放心。对于充电耗时长的问题也得到了有效解决。目前，银河E8的预售价为18.8万元起，新车将于1月5日上市，相信上市后会迎来大卖，大家拭目以待！

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