二代新势力出现，上来就卖30多万的车，到底什么来头？

现在汽车品牌越来越多，多得有很多人都已经叫不出名字了，进入到新能源时代，市场中不仅出现了许多造车新势力，并且也有很多传统车企也在不断地开发新的子品牌。不仅如此，越来越多企业开始跨行业进入到造车领域，又或者是网络公司与车企合作甚至是采用多方合作的方式，也在不断地开发出新的汽车品牌。

很多人在选车、购车的时候就会担心，比如看到一款不错的车，一问价格也挺合适，可是这个品牌到底是个啥来头？会不会买了这车没几年这企业就倒闭了？这些都是大家相当关注的问题，毕竟之前就已经出现过太多类似的案例了。我认为选车、购车不仅要看车辆产品本身的性价比和产品力，背后是什么企业在为其“背书”这也是相当重要的。懂哥今天就跟大家来聊聊这几个品牌，到底都是什么来头。

阿维塔汽车

阿维塔11

阿维塔这款车相信大家在路上或者是许多网络节目里都能够看到它的身影，目前已经在售的只有一款车型，它就是定位纯电中大型SUV的阿维塔11，不过很快在今年第三季度内，阿维塔品牌将要推出第二款车型阿维塔12了，它将会是一款纯电中大型轿车的产品。目前阿维塔11指导价为30-60万元，对于消费者来说，花这么大价钱买个车，肯定先要搞清楚品牌的背景呀。阿维塔汽车由长安汽车、华为和宁德时代三方联合打造的，公司总部位于重庆。

阿维塔11内饰

长安作为国产汽车中的传统车企，深耕家用车市场多年，CS75PLUS、逸动PLUS这些车型都是销量长期稳坐头部的车型。华为相信大家都已经很熟悉了，相信就现在应该就有不少人拿着华为手机在看文章呢吧？华为也是咱们国内软件行业的领军企业，并且近几年开发的鸿蒙座舱以及自动驾驶系统等业务，在软件科技方面华为肯定是有着很强的实力，阿维塔11目前也推出了鸿蒙版车型。

阿维塔12

最后我们再聊聊宁德时代，进入新能源时代之后，这家公司就经常被人提起了，它是全球领先的锂离子电池研发制造公司，其中新能源汽车的动力电池系统正是宁德时代专注的方向之一。

极越汽车

极越汽车原本是叫“集度”汽车，就在前段时间进行了更名，在本次成都车展上，极越汽车也带来了旗下首款车型——极越01，并且新车已经现身在第374 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，也就是说极越01推出市场已经指日可待了。

极越汽车背后的公司主体是杭州极与越汽车科技有限公司，成立时间在今年8月9日，该公司是由吉利控股通过旗下子公司持股65%，百度通过旗下子公司持股35%，实际上在“集度时期”百度的持股比例是占更多的，而更名为极越汽车之后百度的持股比例便降低到35%，不知道对造车行业有其它的看法。极越汽车把旗下汽车产品命名为汽车机器人，想必在未来的产品中，是像要充分展现出它的智能化系统优势，并以智能化为主要卖点。

吉利可以说是国内传统车企中的老品牌之一了，并且这几年通过各种股权收购发展壮大，目前除了沃尔沃以外，路特斯、奔驰、smart、阿斯顿马丁等品牌吉利都持有股份。而吉利与百度共同联手打造的极越汽车，在造车、硬件、软件等方面吉利与百度两者强强联合，相信极越汽车未来不管在智能化方面还是科技含量方面，应该都会是一款相当有竞争力的产品。并且有吉利和百度“背书”，也会增强用户的消费信心。

极石汽车

8月22日，我在刷微博的时候，几乎都被极石01刷屏了，定位于中大型硬派SUV的极石01正式上市，指导价定在34.99-35.99万元。其实极石01这款车在之前的文章里已经有为大家介绍过，首先从外观方面来看造型相当硬朗，前脸线条横平竖直，方方正正的车身轮廓，设计细节也处理得比较到位。可是极石汽车又是个啥品牌呢？洛轲智能、世界500强的魏桥创业集团及北汽制造共同打造的新能源汽车品牌。

洛轲智能是谁？它是扫地机器人公司石头科技创始人兼CEO昌敬的创业项目，昌敬把石头科技送上市之后，从扫地机器人行业转身入局造车。洛轲智能持续专注于智能底盘、智能座舱、智能驾驶、智能驱动、新能源动力等高科技前沿领域。而魏桥创业集团是位于山东的一家世界500强企业，是全球最大的铝业生产企业之一。

在8月17日，魏桥创业集团与洛轲智能共同对外宣布签订战略合作协议，双方基于新能源汽车产业达成深度合作共识，将共同为新能源汽车全车轻量化、智能化赋能。那么解决造车资质方面，它们就找到了北汽制造，毕竟造硬派越野车这事儿它也熟，那么极石汽车便应运而生了。

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