电池公司Theion获得超快速充电和安全电池阳极的第三方验证

●突破性化学技术，非常适合电动航空

●对电动交通出行（如汽车和船舶）同样具有变革性

●解决锂金属箔阳极枝晶安全问题

●在对称电池中达到2000多次循环，标志着重要的安全里程碑

●高能量密度阳极，实现超快速充电

●是theion锂硫电池实现1,000 Wh/kg目标的一个重要里程碑

总部位于柏林的电池公司theion宣布了一项突破性的电池技术创新，其阳极化学技术取得了突破性进展。

在阳极上使用锂金属箔的电池面临的最大挑战之一是在快速充放电过程中形成枝晶，最终产生安全风险。根据其对锂硫电池的研究，theion开发了一种具有特殊涂层的轻质聚合物主体，以取代最先进的阳极化学物质，如石墨，富硅石墨或锂金属箔，并成功达到2000多次充放电循环。德国一家领先的独立研究机构已经验证了这一点，阳极在对称电池中被证明是稳定循环的。

解决耐用轻质阳极的挑战是锂硫电池的关键推动因素之一，该电池的能量密度是当今传统锂离子电池的三倍，且成本仅为传统锂离子电池的三分之一，同时生产所需能量却显著减少。

“我们的新阳极设计是一个重要的里程碑，”theion首席执行官Ulrich Ehmes博士说;“经过我们的主阳极数千次循环的化学优化和测试，我们已经解决了锂金属箔的枝晶和快速充电问题。这是我们高性能锂硫电池的关键组成部件。”

“我们在轻量化和快速充电电池化学方面的突破使锂硫电池成为航空电动动力系统的理想选择，例如eVTOL和传统螺旋桨飞机，”theion联合创始人Marek Slavik表示，“硫与现有的LFP、NMC或其他过渡金属基阴极之间的根本区别在于，硫作为多步氧化还原转换阴极，能够实现16个电子，而插入式LFP只能实现一个电子。最终，正是16个电子对抗1个电子的能量密度将转动你的电动汽车的车轮，或转动电动飞行器上的风扇。”

theion得到了尖端科技投资控股公司Team Global的支持。凭借Team Global对eVTOL公司的成功业绩和重大投资，theion在投资组合中的地位高度协同。此外，theion已经引起了航空业主要参与者的极大兴趣，以支持他们走上电动飞行的道路。

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